与南通国资设合资公司，上海机场在南通建“第三机场”

好消息！万众期待的南通新机场，开年再度迎来新进展！1月29日，上海市市场监管局网站政务公开栏目发布了上海机场（集团）有限公司与南通城市建设集团有限公司新设合营企业案的公示，公示期为2023年1月29日至2023年2月7日。

根据公示表的交易概况显示，上海机场（集团）有限公司（“上海机场集团”）与南通城市建设集团有限公司（“南通城建集团”）签署合资协议，拟共同新设合营企业（“合营企业”）。合营企业将主要从事民用机场的投资、建设、运营等。

交易完成后，上海机场集团将持有合营企业51%的股权，南通城建集团将持有合营企业49%的股权，双方将对合营企业实施共同控制。

图源：上海市场监管局

此前的资料显示，规划中的南通新机场建设两条远距离跑道和满足4000万人次年旅客吞吐量的航站楼。设计年旅客吞吐量近期达4000万人次、远期达8000万人次，运行等级4F。机场远期还会预留两条跑道和卫星厅。

南通新机场是纳入国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的重大交通基础设施工程，是上海国际航空枢纽的重要组成部分，将与浦东机场、虹桥机场统一规划、统一建设、统一运营、统一管理，共同构成上海多机场体系主枢纽。

禾获仁城市生态战略

建设南通运营中心

南通作为上海“1+8”大都市圈唯一的长江北翼城市，得益于多重国家战略的纵深推进，特别是去年下半年四条过江通道相继开工建设，与上海、苏南的时空距离大大缩减，区位、交通、资源、成本优势更加凸显，迎来了大有可为的“黄金”机遇期。

禾获仁创始人李峰表示，南通市的园区发展步伐进一步加快，主要得益于多重政策优势推进，南通作为跨江融合主攻手、经济发展主战场、招商引资主力军、科技创新主引擎、改革开放主阵地、营商环境最高地，禾获仁将依托南通各种优势，进一步深耕华东市场，进一步巩固了禾获仁在企业服务行业的领先地位。南通分公司的成立是加大华东市场服务版图的重要举措，为禾获仁全国发展战略又添辉煌一笔。

禾获仁南通分公司总经理周兵表示，本次南通分公司成立，不仅进一步完善了禾获仁的地区布局范围，更夯实了禾获仁对于城市战略园区运营布局进一步发展根基，预示未来充满无限可能和机遇挑战！未来，我们将携手共进，打造属于禾获仁的高光时代，打造企业服务行业标杆。